本次试驾活动在一段封闭的山间道路上进行，除了全新森林人以外，厂商还贴心的为我们准备了现款森林人，在连续交替试驾新旧两款车型的过程中，能对全新森林人的整体表现以及升级情况有更加清晰的感知。
首先由于电机的辅助工作，让全新森林人起步的表现更加轻快，并且它能有效弥补自然吸气发动机在低转速区间时的动力响应问题，尤其在S模式下，全新森林人的动力更强、响应更快。
2.0L自然吸气发动机线性的动力输出配合CVT变速箱平顺且高效的动力传递让它的整个加速过程非常顺畅，电动机的辅助工作并不突兀，让人难以察觉，整体平顺性很好。
在连续试驾新旧两款车型后，我们能对INTELLIGENT-BOXER智能发动机的表现有更加清晰的感知，虽然这些升级并不明显，但却与我们的日常驾驶息息相关。而正当我好奇新车的升级难道仅此而已的时候，我们驶入了多弯的山路。
水平对置发动机先天具有低重心的优势，SGP平台又进一步将重心下探5mm左右，这对于操控的提升显而易见，扎实的底盘总能让你的操控变得更加从容。
再加上左右对称全时四驱系统的帮助，让车辆在高速过弯时保持了良好的循迹性，给予驾驶员充足的信心。
新车的动态响应较老款车型有比较明显的提升，车头对转向的响应更加迅速，车尾也表现出了很好的跟随性。整个车身的动态响应都变得更加灵敏。
悬挂对路面细小颠簸的处理比较彻底，明显的差别是快速通过较大的起伏路时，悬挂的拉伸与压缩表现出了更好的韧性，车内比较平稳，没有明显的抛坠感。
另外，车辆静谧性也有了很大的提高，无论是胎噪、风噪还是发动机噪音都控制的很好。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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